Споделянето на коли нараства: малко италианци не харесват споделената кола
Данните за споделянето на автомобили в Италия нарастват. Според Анса, която съобщава за данните, публикувани от ANIASA (Националната асоциация за коли под наем на Confindustria), много италианци обичат да споделят кола в града, особено мъже в четирийсет години, живеещи в метрополиса.
Повече от един милион души са решили да се запишат в компания за споделяне на автомобили . Ако Милано и Рим са градовете, в които споделянето на автомобили изглежда работи най-много, Торино и Флоренция също изглежда отбелязват значителен ръст.
Противоположна тенденция за Неапол, която изглежда не харесва. Междувременно Олтралпе ни превъзхожда: в Париж споделянето на автомобили е с италиански електрически автомобили, които обаче се борят за излитане. (Виж Льо Монд).
Милано и новите цени за споделяне на автомобили
Видяхме голям успех при споделянето на автомобили. Всъщност все повече и повече семейства решават да продадат колата или да замразят застраховката, защото работи с кола.
Наистина, през август миналата година новините от Repubblica за изпълнението на услугата с нови конкурентни цени, които осигуряват специални пакети за дългосрочни наеми .
Целта е "да се постигне все по-голяма устойчивост в центъра на градската мобилност", както беше обявено на уебсайта на община Милано. Също така тук можете да намерите списъка с все повече фирми, които предлагат този вид услуга, към момента има шест.
Торино в служба на периферията
Дори и в Торино споделянето на автомобили работи толкова добре, че, както докладва Ла Стампа, се опитва да го разшири до пояса и съседните общини, като по този начин се поставя в служба на онези хора, които живеят в провинцията и в периферните райони; Община Торино посочва на сайта фирмите, които в момента предлагат услугата за споделяне на автомобили, в момента има три.
Страницата предлага и информация за приложенията за градска мобилност, които обединяват всички споделени и публични и частни транспортни услуги в една карта.
Флоренция увеличава автомобилния парк
Понастоящем във Флоренция има три оператора за споделяне на автомобили, както е посочено на уебсайта на общината.
Целта на града, както бе посочено миналия август от Il Corriere Fiorentino, е да пристигне през 2020 г. с налични хиляди коли за споделяне, което е с 80% повече от сегашните. Затова беше обявен търг за увеличаване на флота с 400 единици.
Рим: споделянето на автомобили пристига на летището
В Рим, след услугата за общински автомобили, активна от 2005 г. насам първоначално в експериментална форма и след това постепенно по-стабилна, частни услуги са пристигнали най-малко пет. Дори в столицата сервизът за споделяне на автомобили работи и расте: Ansa съобщава, че услугата вече се предоставя и на летище Fiumicino, с достатъчно място за паркиране.
Неапол отново се опитва да сподели кола
Падащите надолу за Неапол: споделянето на автомобили тук просто не изглежда да излезе . Същите частни дружества не отиват в тези области, тъй като Il Mattino съобщава за разширяване на експериментален проект, който позволява на гражданите да получат достъп до стимулите, признати от инициативата „Общините за споделяне на автомобили“ (ICS), за да насърчат бракуването на частни превозни средства и използване на местния обществен транспорт и споделяне на автомобили.
Палермо и свободното плаване
В Палермо можете да споделите велосипед и да споделите кола. Тук, където броят на колите и абонаментите и резервациите нараства пропорционално, ще бъде направен опит за увеличаване на флота с екологично чисти превозни средства, подобряване на тарифите и телематичната услуга, интегрирането му със свободно плаващи или система за свободно движение, която ще позволи изтеглянето и пуснете колата на всяко място в градска зона от почти пет квадратни километра.
Търсенето на безплатен автомобил ще се осъществи чрез приложение за смартфон и компютър, благодарение на геолокацията . всички като се имат предвид както градските, така и извънградските райони.
Каляри, споделянето на коли харесва
Както се съобщава от портала L'Automobile, споделянето на автомобили тук е харесало. Толкова много, за да отбележат важни номера на потребителите по отношение на заминаването. Дори в сардинския град се фокусира повече върху устойчивостта и околната среда, като все повече хора напускат колите си и избират алтернативни средства, като например велосипеди или крака, за да работят.
