Първата електрическа магистрала в Италия
В Швеция, където през 2016 г. е открита първата електрическа магистрала в света, продължават проекти за разширяване на екологичната и добродетелна цел, а също така и за нашата страна.
Както съобщава Corriere Motori.it, шведската компания Scania е на път да построи първия участък от електрическата магистрала, между кабините за изминат участък на Романо ди Ломбардия и Калчо, по протежение на магистралата A35 Brebemi, която свързва Бреша, Бергамо и Милано.
Не става въпрос за превоз на пътници, а за стоки: експериментът ще бъде насочен към камиони и камиони и ще се състои от начален участък от около шест километра.
Предполагаемата електрическа мрежа, която ще бъде инсталирана на планирания участък, ще захранва дълги превозни средства (съвместими камиони и камиони на Скания), които ще пътуват като трамваи и тролейбуси, които сте свикнали да виждате в големите градове.
По този начин вече няма да има нужда от "презареждане на батериите", но тези хибридни превозни средства ще се презареждат директно по време на състезанието, а водачът може да прибере пантографа в кабината чрез натискане на бутон, след като електрическият участък приключи или ако има нужда за изпреварване.
Защо електрическа магистрала
Крайната цел на групата на Скания е похвална: в дългосрочен план това ще бъде първата електронна магистрала в Европа със слънчеви панели по протежение на 62 километра, които генерират необходимата електроенергия.
Планирането е паралелно с други подобни съществуващи проекти в Швеция и Германия и има за цел да използва електроенергията като все по- жизнеспособна енергийна алтернатива, ефективно да напредва в борбата срещу изкопаемите горива и емисиите на въглероден двуокис. Ще има и предимства по отношение на разходите и безопасността, както и надеждността; не на последно място, възможността за инсталиране на всичко по съществуващи пътища, без да се налага да се създават нови.
Зелени проекти, зелен коридор в Европа
Скания си сътрудничи със Siemens за осъществяването на този проект от 2016 г. В Швеция електрическата магистрала вече е реалност, тя е E16, точно извън град Gävle. Ето видео демото, което илюстрира функционирането на тези електронни магистрали . Групата работи усилено, за да може драстично да намали въздействието на въглеродния диоксид върху околната среда и да я доведе до допустимо ниво до 2050 г.
Всъщност, както е обявено от уебсайта на InvestEU, много се прави, за да се даде нов живот на открития в Централна Европа зелен коридор, например с инсталирането на 115 електрически станции за зареждане на открити автомобили в Германия, Австрия, Словения, Словакия и Хърватия, които ви позволяват да пътувате със собствената си електронна кола, електрическа кола, магистралата, която свързва Мюнхен със Загреб .
