На север, сферата на устойчивите средства
Че северната част на Европа е един различен свят по много начини често се знае, че Германия е новаторска от технико-екологична гледна точка по отношение на обществения транспорт, по-специално влакът е факт.
За по-малко от две години, до реколта влак от 70-те години, пуснат обратно на пистата и с ниска цена за потребителите, тук също се намира водороден влак, който се очаква да бъде активен до декември 2017 г.
Рай за любителите на релси, зелени подаръци за рожден ден и устойчив туризъм.
А какво ще кажеш за Италия, която ще има мрежа от стари железници, за да се възстанови?
Стари немски влак
Влакът е малко бавен, оранжев и бежов, който е много седемдесет, внушителен и хладен, а това не е никак лошо, евтино.
Пътнически влак, наречен Locomore, който свързва Берлин с Щутгарт, в продължение на месеци е хубава реалност, която обхваща около 370 километра за шест и половина часа при цена от само 22 евро, по-малко от една четвърт от цената на еднаква част от Немска железница Deutsche Bahn.
Освен че е валидно възстановяване от ретро аромата, този бавен влак - всъщност той е малко по-бавен от средния за националната услуга - също е зелен от гледна точка на кетъринг услугата, тъй като предлага органични и органични напитки и работи благодарение на към зелен и устойчив източник на електроенергия. Най-накрая, това е общностен влак, в смисъл, че е възможно да се стартира проектът благодарение на приноса на общ фонд за набиране на средства, наречен иначе „ crowdfunding“ .
Прочетете също Пътуването като терапия: произход и ползи >>
Водородният влак
Locomore е само първият от три други подобни влака, насрочени за 2018 г., които ще свържат Кьолна с Монако и Руген. Освен това Германия ще бъде домът на първия водороден пътнически влак.
Coradia ILint, това е името на синия водороден влак, този път от технологична гледна точка, той ще работи в Долна Саксония за няколко месеца.
Проектът на френската компания Alstom бе представен на търговския панаир InnoTrans в Берлин, където привлече интереса на други северни страни, включително Дания, Норвегия и Холандия.
За да ви дам представа как работи, ето и обяснителното видео. С максимална скорост от 140 км / ч, влакът може да пътува до 800 километра с пълен резервоар.